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यात्री सुविधाएं

यात्री सुविधाएं

कान के दबाव, विशेष रूप से सुरंगों में, से बचने के लिए केबिन डिज़ाइन किये गए हैं

हमारे कई पाठकों ने हवाई यात्रा के दौरान कान के दबाव का अनुभव ज़रूर किया होगा। हमारे कई पाठकों ने हवाई यात्रा के दौरान कान के दबाव का अनुभव ज़रूर किया होगा। हाई स्पीड रेल में भी, विशेष रूप से सुरंगों से गुज़रते हुए ऐसी ही चुनौतियाँ हो सकती हैं। कारण, जब ट्रेन तेज गति से एक सुरंग में प्रवेश करती है, तो कार के अंदर और बाहर वायु के दबाव में अंतर होता है, जिसके कारण कानों में दर्द होता है। हमारे यात्रियों को इस तरह की असुविधा को दूर करने के लिए, पूरी कार बॉडी को एयर टाइट बनाया जाएगा और कारों के अंदर वायुमंडलीय दबाव के ऊपर एक सकारात्मक दबाव बनाए रखा जाएगा।

शोर को न्‍यूनतम करना

शोर किसी भी मशीनरी का एक अंतर्निहित हिस्सा है। उपयोगकर्ताओं और हाई-स्पीड रेल नेटवर्क के आसपास रहने वाले लोगों के लिए इस असुविधा को कम करने के लिए इंजीनियर दिन-रात काम करते हैं। इन ट्रेनों में शोर को कम करने के लिए ऐसी कई विशिष्‍टताओं को शामिल किया जाएगा। उदाहरण के लिए, रेल के कोच ट्रस सेक्शन के साथ डबल स्किन हॉलो एल्यूमिनियम एक्‍सट्र्यूज़न, एयर टाइट फ्लोर, रेल के डिब्‍बों में ध्वनि अवशोषित करने वाले गुण, डिब्बों के बीच में फैरिंग्स (चिकना आवरण), पैंटोग्राफ के लिए नॉइज़ इन्सुलेशन पैनल आदि।

विशेष लर्च (झटका) नियंत्रण प्रणाली

सभी रेल कारों को एक विशेष लर्च नियंत्रण प्रणाली के साथ सुसज्जित किया जाएगा जो कार के लहराने के कारण पैदा होने वाले पार्श्व कंपन को कम करेगा। पारंपरिक निलंबन प्रणाली के अलावा जो की वसंत और पार्श्व स्पंज का उपयोग करता है; एक्टिव सस्पेंशन जिसमें एक्ट्यूएटर और कंट्रोलर के मदद से वाहन के बॉडी की हरकतों को नियंत्रित करता हैं। इस तरह की सुविधाएँ उच्च गति रेल यात्रा के दौरान यात्रियों की सुविधा में वृद्धि करेंगी।

श्रमदक्षता शास्त्र से डिज़ाइन किये गए आतंरिक भाग

इन ट्रेनों में तीन प्रकार के अलग-अलग वर्ग होंगे जैसे कि प्रथम श्रेणी, बिज़नेस क्लास और मानक वर्ग।सभी वर्गों में सीटें श्रमदक्षता शास्त्र रूप से डिज़ाइन की गई हैं और इनमें यात्री आराम के लिए पर्याप्त लेग स्पेस है।इसके अतिरिक्त, ट्रेनों में आधुनिक यात्री विमान जैसे एलईडी लाइटिंग, ओवरहेड बैगेज रैक, सीट लेग रेस, जो कि प्रथम श्रेणी और बिजनेस क्लास में सीट झुकाव, फर्स्ट क्लास और बिजनेस क्लास आदि में लैंप पढ़ने के साथ ट्रेनों को भी प्रदान किया जाएगा। अन्य सुविधाएं जैसे लैपटॉप / मोबाइल चार्जिंग आदि के लिए पॉवर आउटलेट्स। सभी रेल कारों में पुरुषों एवं महिलाओं के लिए व्हीलचेयर उपलब्धता पर विशेष ध्यान के साथ आधुनिक शौचालयों से सुसज्जित किया जाएगा।

यात्री इंटरफेस

सभी रेल कारों को ट्रैन में सवार यात्रियों के साथ नियमित संचार के लिए उन्नत यात्री सूचना प्रणाली से सुसज्जित किया जाएगा। एलसीडी यात्री सूचना प्रदर्शन प्रणाली अंग्रेजी, हिंदी, गुजराती और मराठी में जानकारी प्रदान करेगी। डिस्प्ले पर ट्रेन का नाम और नंबर, वर्तमान स्टेशन, रुकने का अगला स्टेशन और गंतव्य, अगले स्टॉप, गंतव्य स्टेशनों की अनुसूची और पहुँचने का अपेक्षित समय, आपातकालीन स्थितियों में जानकारी, लिखित समाचार, दरवाज़ा खुलने की साइड और गति आदि जैसी जानकारी दिखाई जाएगी।

एलसीडी डिस्प्ले के अलावा, स्‍वर संचार (सार्वजनिक उद्घोषणा) प्रणाली, स्वचालित घोषणा प्रणाली, आपातकालीन कॉल उपकरण, वायर्ड/वायरलेस इंटरफोन (चालक दल के लिए) ऑनबोर्ड प्रदान किए जाएंगे।

सभी यात्री केबिन (केबिन के दोनों छोर) और सभी शौचालयों में आपातकालीन इंटरकॉम सिस्टम उपलब्‍ध कराया जाएगा।

यात्री किसी भी आपातकालीन स्थिति में एक बटन दबाकर ट्रेन चालक दल के साथ बात कर सकेंगे।

दिव्‍यांग यात्रियों के लिए सुविधाएँ

रेल कारों को विशेष रूप से दिव्‍यांग यात्रियों की विशेष ज़रूरतों को ध्‍यान में रखते हुए सुसज्जित किया जाएगा। कोच में कुछ सीटें व्हील चेयर फ्रेंडली होंगी और ऐसी विशेष ज़रूरतों के लिए उपयोग में आसान शौचालय भी डिज़ाइन किए जाएंगे।

कारों में वेस्टिब्यूल क्षेत्र, शौचालय और अन्य आवश्यक स्थानों पर ब्रेल सक्षम जानकारी साइनेज होगी। 

बहुउद्देशीय कमरे

प्रत्येक रेल कार में बैठने की विश्व स्तरीय व्यवस्था के अलावा, बीमार व्यक्तियों या बच्चों को दूध पिलाने वाली महिलाओं और इस तरह के कई अन्य उद्देश्यों के लिए कुछ कारों में फोल्डिंग बेड, सामान रखने की रैक, दर्पण आदि के साथ बहुउद्देशीय कमरे की व्यवस्था की जाएगी। व्हील चेयर यात्री को समायोजित करने के लिए बहुउद्देशीय कक्ष उपयुक्त विशाल होगा।

यात्री सुरक्षा

यात्री सुरक्षा को इस परियोजना में अत्यधिक महत्व दिया गया है। केबिन एवं वेस्टिब्यूल के दोनों किनारों पर कैमरों का एक सेट होगा जो ट्रैन में होने वाली किसी भी संदिग्ध गतिविधि को रिकॉर्ड करेगा।

स्वचालित सीट रोटेशन प्रणाली

इन ट्रेनों में लगने वाली सभी सीटें उन्हें ट्रेन की चलने की दिशा के साथ संरेखित करने के लिए स्वचालित रूप से घूमने में सक्षम होगी।