કેટલીક મહત્વપૂર્ણ સંખ્યાઓ
- કુલ લંબાઈ 135.45 કિમી. (મહારાષ્ટ્ર-ગુજરાત સરહદે શિલફાટા અને ઝરોલી ગામો વચ્ચે)
- વાયડક્ટ્સ અને પુલ: 124 કિમી
- પુલ અને ક્રોસિંગ: 11 સ્ટીલ પુલ સહિત 36
- સ્ટેશનો: 3 એટલે કે થાણે , વિરાર અને બોઈસર (બધા એલિવેટેડ)
- માઉન્ટેન ટનલ: 6
- નદી પુલ: ઉલ્હાસ નદી , વૈતરણા અને જગાણી , MAHSR પ્રોજેક્ટનો સૌથી લાંબો પુલ ( 2.32 કિમી) વૈતરણા નદી પર હશે.
- 19 જુલાઈ 2023 ના રોજ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા
- પેકેજનું નામ: MAHSR-C- 3
મહારાષ્ટ્રમાં બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરના એલિવેટેડ ભાગ પર ભૌતિક બાંધકામની પ્રવૃત્તિ શરૂ થઈ ગઈ છે. આ વિસ્તાર શિલફાટા (મુંબઈ નજીક) થી મહારાષ્ટ્ર-ગુજરાત સરહદ પરના જરોલી ગામ સુધીનો કુલ 135 કિલોમીટરનો છે. આ વિભાગ પ્રોજેક્ટના સૌથી જટિલ એલિવેટેડ વિભાગોમાંનો એક છે , જેમાં 6 પર્વતીય ટનલ , 11 સ્ટીલ પુલ સહિત 36 ક્રોસિંગ અને ઉલ્હાસ , વૈતરણા અને જગની જેવી મોટી નદીઓ પર નદી ક્રોસિંગનો સમાવેશ થાય છે . પુલ સહિત. બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટની સૌથી લાંબી નદી વૈતરણા નદી પરનો પુલ ( 2.32 કિમી) આ વિભાગમાં છે.
આ વિભાગમાં થાણે , વિરાર અને બોઈસર ખાતેના 3 બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનનો પણ સમાવેશ થાય છે . ત્રણેય સ્ટેશનો મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન (MMR) હેઠળ આવે છે અને મુંબઈના ઉપનગરો ગણવામાં આવે છે. આ સ્ટેશનો વચ્ચે દરરોજ હજારો લોકો પરિવહનના વિવિધ માધ્યમો જેમ કે લોકલ ટ્રેન , કાર અને સિટી બસ વગેરે દ્વારા મુસાફરી કરે છે .
હાલમાં , પેકેજના નીચેના કામો પ્રગતિમાં છે
1) 100% જમીન સંપાદન. સફાઈ અને ગ્રબિંગનું કામ ચાલુ છે: 78 કિમી પૂર્ણ
2) જીઓટેક્નિકલ તપાસ ચાલુ છે, 50% થી વધુ પૂર્ણ
3) 19 સ્થળોએ ઓપન ફાઉન્ડેશનનું બાંધકામ અને 42 સ્થળોએ કામ ચાલુ છે .
