NHSRCL ने उत्तर, उत्तर मध्य आणि ईशान्य रेल्वेच्या सहकार्याने हापूर (UP) येथे भारतीय रेल्वे कारागीर कर्मचाऱ्यांसाठी ज्ञान सामायिकरण कार्यशाळेचे आयोजन केले होते.
NHSRCL द्वारे पश्चिम रेल्वे आणि मध्य रेल्वेच्या सहकार्याने भारतीय रेल्वे कारागीर कर्मचाऱ्यांसाठी एक ज्ञान सामायिकरण कार्यशाळा गुजरातमधील वापी येथे स्टील फॅब्रिकेशन कार्यशाळेत आयोजित करण्यात आली होती. या सत्रात वेल्डर, वेल्डिंग निरीक्षक, मुख्य तंत्रज्ञ आणि विविध रेल्वे सुविधांमधील वेल्डिंग अभियंता यांच्यासह एकूण 16 सहभागींनी भाग घेतला.
बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी सध्या भारतातील विविध ठिकाणी असलेल्या सहा कार्यशाळांमध्ये अठ्ठावीस स्टील पुलांचे बांधकाम सुरू आहे. या पुलांच्या बांधकामात समाविष्ट असलेल्या फॅब्रिकेशन आणि वेल्डिंग प्रक्रियेसाठी कठोर तांत्रिक मानकांची अंमलबजावणी केली जात आहे. NHSRCL स्टील फॅब्रिकेशन आणि वेल्डिंग तंत्रातील सर्वोत्तम पद्धतींचा भारतीय रेल्वेमधील समकक्षांपर्यंत प्रसार करण्यासाठी या संधीचा लाभ घेत आहे.
NHSRCL ने पश्चिम रेल्वे आणि मध्य रेल्वेच्या सहकार्याने भारतीय रेल्वे कारागीर कर्मचाऱ्यांसाठी वापी, गुजरात येथे स्टील फॅब्रिकेशन कार्यशाळेत ज्ञान सामायिकरण कार्यशाळा आयोजित केली होती.
मुंबई अहमदाबाद एचएसआर कॉरिडॉर (एमएएचएसआर) (वापी आणि वडोदरा दरम्यान 237 किमीचे अंतर व्यापून) च्या T-2 पॅकेजसाठी भारतीय अभियंते आणि कार्य नेत्यांसाठी हाय-स्पीड रेल्वे ट्रॅक सिस्टमचे प्रशिक्षण सुरू करण्यात आले आहे.
केवळ प्रशिक्षित आणि प्रमाणित अभियंते/कार्यकर्त्यांद्वारेच ट्रॅक बांधणीची कामे साइटवर केली जातील. हे जपानी एचएसआर ट्रॅक सिस्टीमच्या तंत्रज्ञानाचे हस्तांतरण करण्यास देखील मदत करेल.
जपानी शिंकानसेन एचएसआरमध्ये बॅलास्ट-लेस स्लॅब वापरले जातात ट्रॅक सिस्टमचा वापर (जे स्लॅब ट्रॅक सिस्टीम म्हणून प्रसिद्ध) हा भारतातील पहिला एचएसआर प्रकल्प असेल. JICA (MAHSR प्रकल्पाची निधी देणारी संस्था) नामांकित JARTS (जपानची नॉन-प्रॉफिट ऑर्गनायझेशन) द्वारे संबंधित क्षेत्रातील जपानी तज्ञांमार्फत प्रशिक्षण दिले जाईल.
प्रशिक्षण कार्यक्रमात ट्रॅक कामाच्या सर्व पैलूंचा समावेश असलेले 15 विविध अभ्यासक्रम आहेत, ज्यात साइट व्यवस्थापकांसाठी प्रशिक्षण, ट्रॅक स्लॅब बांधकाम, आरसी ट्रॅक बेड बांधकाम, संदर्भ पिन सर्वेक्षण आणि डेटा विश्लेषण, स्लॅब ट्रॅक स्थापना, सीएएम स्थापना, रेल वेल्ड फिनिशिंग, संलग्न आर्क. रेलचे वेल्डिंग आणि टर्नआउट इन्स्टॉलेशन इ.
प्रकल्पात सुमारे 1000 अभियंते/कार्यकर्ते/तंत्रज्ञांना प्रशिक्षण देण्याची योजना आहे. यासाठी सुरत आगारात 3 (तीन) ट्रेल लाईन खास तयार करण्यात आल्या आहेत.
जपानी ट्रॅक सिस्टीम ही जगात अद्वितीय आहे आणि ती मांडण्यासाठी खूप उच्च पातळीचे कौशल्य आवश्यक आहे. ट्रॅक हा HSR प्रणालीचा सर्वात महत्त्वाचा घटक आहे आणि तो अतिशय उच्च दर्जाच्या अचूकतेवर ठेवला पाहिजे. प्रशिक्षण कार्यक्रमात वीस (20) जपानी तज्ञ भारतीय अभियंते, पर्यवेक्षक आणि तंत्रज्ञांना सखोल प्रशिक्षण देतील तसेच त्यांची कौशल्ये प्रमाणित करतील.
MAHSR कॉरिडॉरसाठी भारतीय अभियंत्यांना हाय-स्पीड रेल्वे ट्रॅक सिस्टीमवर प्रशिक्षण सुरू
राष्ट्रीय कौशल्य विकास कार्यक्रमाला चालना देण्यासाठी, NHSRCL स्थापत्य अभियांत्रिकीच्या विद्यार्थ्यांसाठी जिओटेक्निकल चाचणी प्रयोगशाळेत प्रशिक्षण कार्यक्रम आयोजित करत आहे, जी मुंबई-अहमदाबाद हायस्पीड रेल प्रकल्पासाठी सुरत येथे M/s L&T ने स्थापन केली आहे. (M/s L&T वापी आणि अहमदाबाद दरम्यान नागरी कामे करत आहे).
ही प्रयोगशाळा आशियातील सर्वात मोठी भू-तांत्रिक प्रयोगशाळा मानली जाते आणि इंजिनीअर, तंत्रज्ञ आणि कुशल कामगारांसह सुमारे 900 व्यक्तींना (क्षेत्रातील 500 आणि प्रयोगशाळांमध्ये 400) रोजगार निर्माण केला आहे. ही प्रयोगशाळा अत्याधुनिक चाचणी उपकरणांनी सुसज्ज आहे. प्रयोगशाळा 20 भू-तांत्रिक अभियंता आणि 188 प्रयोगशाळा तंत्रज्ञ यांच्यामार्फत दररोज 3500 चाचण्या करू शकते.
प्रशिक्षणादरम्यान, विद्यार्थ्यांना विविध भू-तांत्रिक तपासणीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या उपकरणांची ओळख करून दिली जाते. लेक्चर्स व्यतिरिक्त, प्रयोगशाळेच्या चाचणीद्वारे मातीची वैशिष्ट्ये निश्चित करण्यासाठी प्लेट लोड टेस्ट, पाइल लोड टेस्ट यासारख्या फील्ड चाचण्या देखील केल्या जातात. सरदार वल्लभभाई नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (SVNIT) सुरतच्या 35 विद्यार्थ्यांच्या पहिल्या तुकडीने या प्रयोगशाळेत प्रशिक्षण घेतले आहे.
MAHSR प्रकल्पाने त्यांची जुनी उपकरणे अपग्रेड करण्यासाठी स्थानिक जिओटेक तपास सेटअपला प्रोत्साहन दिले आहे. वलसाड, सुरत, वडोदरा, आनंद आणि अहमदाबाद येथील सुमारे 15 प्रयोगशाळांनी प्रकल्पासाठी आवश्यक असलेल्या आंतरराष्ट्रीय मानकांचे पालन करण्यासाठी त्यांच्या पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा केली आहे. प्रकल्पाच्या ठिकाणी पूर्णपणे स्वयंचलित आणि अर्ध-स्वयंचलित ग्राउंड टेस्टिंग मशीन्स तैनात करण्यात आल्या आहेत.
सरदार वल्लभभाई नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (SVNIT) चे विद्यार्थी सुरतमधील आशियातील सर्वात मोठ्या भू-तंत्रज्ञान प्रयोगशाळेत प्रशिक्षण सत्रात सहभागी झाले आहेत.