एनएचएसआरसीएलने उत्तर, उत्तर मध्य आणि उत्तर पूर्व रेल्वेच्या सहकार्याने हापूर (उत्तर प्रदेश) येथे भारतीय रेल्वे कारागीर कर्मचाऱ्यांसाठी ज्ञान-शेअरिंग कार्यशाळेचे आयोजन केले. भारतीय रेल्वेमधील १५ समर्पित वेल्डर आणि तंत्रज्ञ वेल्डिंगमधील त्यांची कौशल्ये वाढविण्यासाठी एकत्र आले.




एनएचएसआरसीएलने हापूर (उत्तर प्रदेश) येथे उत्तर, उत्तर मध्य आणि उत्तर पूर्व रेल्वेच्या सहकार्याने भारतीय रेल्वे कारागीर कर्मचाऱ्यांसाठी ज्ञान-शेअरिंग कार्यशाळेचे आयोजन केले.

पश्चिम रेल्वे आणि मध्य रेल्वेच्या सहकार्याने गुजरातमधील वापी येथील स्टील फॅब्रिकेशन कार्यशाळेत एनएचएसआरसीएलने भारतीय रेल्वे कारागीर कर्मचाऱ्यांसाठी ज्ञान सामायिकरण कार्यशाळा आयोजित केली होती. या सत्रात विविध रेल्वे सुविधांमधील वेल्डर, वेल्डिंग निरीक्षक, मुख्य तंत्रज्ञ आणि वेल्डिंग अभियंते असे एकूण १६ जण उपस्थित होते.

बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी भारतातील विविध ठिकाणी असलेल्या सहा कार्यशाळांमध्ये सध्या अठ्ठावीस स्टील पूल बांधले जात आहेत. या पुलांच्या बांधकामात समाविष्ट असलेल्या फॅब्रिकेशन आणि वेल्डिंग प्रक्रियेसाठी कठोर तांत्रिक मानके लागू केली जात आहेत. एनएचएसआरसीएल भारतीय रेल्वेमधील आमच्या समकक्षांना स्टील फॅब्रिकेशन आणि वेल्डिंग तंत्रांमधील सर्वोत्तम पद्धतींचा प्रसार करण्यासाठी या संधीचा फायदा घेत आहे.

एनएचएसआरसीएलने गुजरातमधील वापी येथे एका स्टील फॅब्रिकेशन कार्यशाळेत पश्चिम रेल्वे आणि मध्य रेल्वेच्या सहकार्याने भारतीय रेल्वे कारागीर कर्मचाऱ्यांसाठी ज्ञान सामायिकरण कार्यशाळा आयोजित केली.

मुंबई अहमदाबाद एचएसआर कॉरिडॉर (एमएएचएसआर) साठी हाय-स्पीड रेल ट्रॅक सिस्टम, टी-२ पॅकेज (वापी आणि वडोदरा दरम्यान २३७ किमी अंतर) साठी भारतीय अभियंते आणि कामगार नेत्यांचे प्रशिक्षण सुरू झाले आहे.

ट्रॅक बांधकामाच्या कामासाठी केवळ प्रशिक्षित आणि प्रमाणित अभियंते/कार्य प्रमुखांनीच साइटवर काम करावे अशी कल्पना आहे. यामुळे जपानी एचएसआर ट्रॅक सिस्टमच्या 'तंत्रज्ञानाचे हस्तांतरण' करण्यास देखील मदत होईल.

जपानी भाषेत वापरल्या जाणाऱ्या बॅलास्ट-लेस स्लॅब ट्रॅक सिस्टीम (ज्याला जे स्लॅब ट्रॅक सिस्टीम म्हणून ओळखले जाते) चा वापर भारतातील पहिल्या एचएसआर प्रकल्पासाठी केला जाईल. हे प्रशिक्षण संबंधित क्षेत्रातील जपानी तज्ञांद्वारे, जेआयसीए (एमएएचएसआर प्रकल्पाची निधी देणारी संस्था) द्वारे नामांकित, जेएआरटीएस (जपानमधील एक ना-नफा संस्था) द्वारे दिले जाईल.

ट्रॅक कामाच्या सर्व पैलूंचा समावेश असलेले १५ वेगवेगळे अभ्यासक्रम असतील, ज्यामध्ये साइट मॅनेजर्ससाठी प्रशिक्षण, ट्रॅक स्लॅब मॅन्युफॅक्चरिंग, आरसी ट्रॅक बेड कन्स्ट्रक्शन, रेफरन्स पिन सर्व्हे आणि डेटा विश्लेषण, स्लॅब ट्रॅक इन्स्टॉलेशन, सीएएम इन्स्टॉलेशन, रेल वेल्ड फिनिशिंग, रेलचे एन्क्लोज्ड आर्क वेल्डिंग आणि टर्नआउट इन्स्टॉलेशन यांचा समावेश असेल.

सुमारे १००० अभियंते/कार्यप्रमुख/तंत्रज्ञांना प्रशिक्षित करण्याचे नियोजन आहे. यासाठी सुरत डेपोमध्ये ३ (तीन) ट्रेल लाईन्स असलेली प्रशिक्षण सुविधा खास तयार करण्यात आली आहे.

जपानी ट्रॅक सिस्टीम जगात अद्वितीय आहे आणि ती बसवण्यासाठी खूप उच्च पातळीचे कौशल्य आवश्यक आहे. ट्रॅक हा एचएसआर सिस्टीमचा सर्वात महत्वाचा घटक आहे आणि तो खूप उच्च दर्जाच्या अचूकतेने बसवणे आवश्यक आहे. २० (वीस) जपानी तज्ञ भारतीय अभियंते, पर्यवेक्षक आणि तंत्रज्ञांना सखोल प्रशिक्षण देतील आणि त्यांच्या कौशल्यांचे प्रमाणन करतील.

एमएएचएसआर कॉरिडॉरसाठी हाय-स्पीड रेल ट्रॅक सिस्टमचे प्रशिक्षण भारतीय अभियंत्यांसाठी सुरू

राष्ट्रीय कौशल्य विकास कार्यक्रमाला चालना देण्यासाठी, एनएचएसआरसीएल मुंबई-अहमदाबाद हाय स्पीड रेल प्रकल्पासाठी (मेसर्स एल अँड टी वापी आणि अहमदाबाद दरम्यानचे बांधकाम करत आहे) सुरतमधील मेसर्स एल अँड टी द्वारे स्थापन केलेल्या जिओ टेक्निकल इन्व्हेस्टिगेशन लॅबमध्ये सिव्हिल इंजिनिअरिंगच्या विद्यार्थ्यांसाठी प्रशिक्षण कार्यक्रम आयोजित करत आहे.

ही प्रयोगशाळा आशियातील सर्वात मोठी भू-तंत्रज्ञान प्रयोगशाळा मानली जाते आणि तिने अभियंते, तंत्रज्ञ आणि कुशल कामगारांसह सुमारे ९०० (५०० क्षेत्रीय आणि ४०० प्रयोगशाळांमध्ये) लोकांना रोजगार उपलब्ध करून दिला आहे. ही प्रयोगशाळा अत्याधुनिक तपासणी उपकरणांनी सुसज्ज आहे. ही सुविधा २० भू-तंत्रज्ञान अभियंते आणि १८८ प्रयोगशाळा तंत्रज्ञांद्वारे दररोज ३५०० चाचण्या करू शकते.

प्रशिक्षणादरम्यान, विद्यार्थ्यांना विविध भू-तांत्रिक तपासणीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या उपकरणांची ओळख करून दिली जाते.
व्याख्यानांव्यतिरिक्त, प्रयोगशाळेतील चाचणीद्वारे मातीची वैशिष्ट्ये निश्चित करण्यासाठी प्लेट लोड टेस्ट, पाइल लोड टेस्ट सारख्या फील्ड चाचण्या देखील दाखवल्या जातात. सरदार वल्लभभाई नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (SVNIT), सुरत येथील 35 विद्यार्थ्यांच्या पहिल्या तुकडीने आधीच या सुविधेत प्रशिक्षण घेतले आहे.

MAHSR प्रकल्पामुळे स्थानिक जिओटेक तपास यंत्रणेला त्यांच्या जुन्या उपकरणांचे अपग्रेडिंग करण्यास चालना मिळाली आहे. वलसाड, सुरत, वडोदरा, आणंद आणि अहमदाबाद येथील सुमारे १५ प्रयोगशाळांनी प्रकल्पासाठी आवश्यक असलेल्या आंतरराष्ट्रीय मानकांचे पालन करण्यासाठी त्यांच्या पायाभूत सुविधा अपग्रेड केल्या आहेत. प्रकल्प स्थळांवर पूर्णपणे स्वयंचलित आणि अर्ध-स्वयंचलित ग्राउंड टेस्टिंग मशीन देखील तैनात करण्यात आल्या आहेत.

सूरतमधील आशियातील सर्वात मोठ्या जिओटेक्निकल लॅबमध्ये प्रशिक्षण सत्रात सहभागी झालेले सरदार वल्लभभाई नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (SVNIT) चे विद्यार्थी.