नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने 22 ऑक्टोबर 2024 रोजी आणखी एक स्टील पूल यशस्वीरित्या सुरू केला आहे. मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी पश्चिम रेल्वेच्या बाजवा - छायापुरी कॉर्ड लाइन, गुजरातमधील वडोदरा येथे 60 मीटर लांबीचा स्टील पूल सुरू करण्यात आला.
12.5 मीटर उंच आणि 14.7 मीटर रुंद असलेला 645 मेट्रिक टनाचा पोलादी पूल, गुजरातमधील भचाऊ येथील कार्यशाळेत तयार करण्यात आला आहे आणि स्थापनेसाठी साइटवर वितरित करण्यात आला आहे.
ब्रिज असेंब्लीमध्ये सी 5 सिस्टम पेंटिंग आणि इलास्टोमेरिक बेअरिंगसह सुमारे 25659 नंबर टॉर-शियर टाइप हाय स्ट्रेंथ (टीटीएचएस) बोल्टवापरले गेले, जे सर्व 100 वर्षांच्या आयुष्यासाठी डिझाइन केले गेले होते. तात्पुरत्या रचनेवर जमिनीपासून 23.5 मीटर उंचीवर स्टील पूल उभारण्यात आला आणि 2 क्रमांकाच्या स्वयंचलित यंत्रणेने तो खेचण्यात आला. अर्ध-स्वयंचलित जॅक, मॅक-अलॉय बार वापरुन प्रत्येकी 250 टन क्षमतेचे. या ठिकाणच्या पायऱ्यांची उंची 21 मीटर आहे.
सुरक्षितता आणि अभियांत्रिकी उत्कृष्टतेचे सर्वोच्च मानक राखत हा प्रकल्प काटेकोरपणे राबविला जात आहे. जपानच्या कौशल्याचा वापर करून भारत 'मेक इन इंडिया' उपक्रमांतर्गत पायाभूत सुविधांच्या उभारणीसाठी स्वत:च्या तांत्रिक आणि भौतिक संसाधनांचा अधिकाधिक वापर करत आहे. बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचा स्टील पूल हे या प्रयत्नाचे मोठे उदाहरण आहे.
एमएएचएसआर कॉरिडॉरसाठी नियोजित 28 स्टील पुलांपैकी हा पाचवा स्टील पूल आहे.
