मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरवर नॉईज बॅरियर्स बसवण्याचे काम सुरू आहे.
आतापर्यंत ८७.५ किमी परिसरात ध्वनी अवरोधक बसविण्यात आले आहेत. गुजरातमध्ये 1,75,000 पेक्षा जास्त ध्वनी अवरोधक बसवण्यात आले आहेत. एक किलोमीटर अंतरावर व्हायाडक्टच्या दोन्ही बाजूला 2000 ध्वनी अवरोधक बसवण्यात आले आहेत.
प्री-कास्ट नॉईज बॅरियर्ससाठी 6 कारखाने आहेत, अहमदाबादमध्ये 3, सुरतमध्ये 1, वडोदरात 1 आणि आनंदमध्ये 1 कारखाने आहेत.
हे ध्वनी अडथळे मार्गाच्या दोन्ही बाजूंना गाड्या आणि नागरी संरचनेद्वारे निर्माण होणारा आवाज कमी करण्यासाठी बसवले जात आहेत.
ध्वनी अडथळे रेल्वे पातळीपासून 2 मीटर उंच आणि 1 मीटर रुंद काँक्रीट पॅनेल आहेत. प्रत्येक आवाज अडथळा अंदाजे 830-840 किलो वजनाचा असतो. हे ट्रेनद्वारे व्युत्पन्न होणारा वायुगतिकीय ध्वनी आणि ट्रेनच्या खालच्या भागातून निर्माण होणारा आवाज, मुख्यतः रुळांवर चालणारी चाके प्रतिबिंबित आणि वितरित करण्यास मदत करतात.
हे अशा प्रकारे डिझाइन केले आहेत की ते प्रवाशांना ट्रेनच्या प्रवासाचा आनंद लुटण्याच्या दृश्यात अडथळा आणणार नाहीत. निवासी आणि शहरी भागातून जाणाऱ्या वायडक्ट्समध्ये 3 मीटर उंच/उंच ध्वनी अडथळे बसवले जातील. 2 मीटर काँक्रीट पॅनेल व्यतिरिक्त, अतिरिक्त 1 मीटर आवाज अडथळे 'पॉली कार्बोनेट' आणि पारदर्शक असतील.
