Skip to main content
Skip to main content
Guj

NATIONAL HIGH SPEED RAIL CORPORATION LIMITED

नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड

myth-vs-fact-banners1

મહારાષ્ટ્રમાં બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો એલિવેટેડ ભાગ

Published Date

135 કિલોમીટર લાંબા સિવિલ બાંધકામના પેકેજમાં નીચેની વિશેષ રચનાઓ સામેલ છે, જેનાં માર્ગમાં નીચેનાં વિશેષ માળખાંઓનું નિર્માણ થાય છે. ગુજરાત રાજ્યમાં 237 કિલોમીટર લાંબા પેકેજ સી4 બાદ બુલેટ ટ્રેન પેકેજ માટે આ બીજું સૌથી મોટું સિવિલ પેકેજ છે.

  • મુખ્ય લાઇનની કુલ લંબાઈઃ 135.45 કિમી (મહારાષ્ટ્ર-ગુજરાત સરહદ પર શિલફાટા અને ઝરોલી ગામ વચ્ચે)
  • વાયડક્ટ અને પુલો: 124.027 કિમી
  • પૃથ્વીનું માળખું: 5.361 કિ.મી.
  • પુલો અને ફાટકો: 12 સ્ટીલ પુલ સહિત 36 નંગ 
  • સ્ટેશનો: થાણે, વિરાર અને બોઇસર એમ 3 નો સમાવેશ થાય છે.
  • પર્વતીય બોગદાં: 7
  • મુખ્ય નદીનો પુલ: ઉલ્હાસ નદી, વૈતરણા અને જાગાણી

તારીખે કાર્ય પ્રગતિ

  • થાંભલા ફાઉન્ડેશન્સ અને થાંભલાનું કામ સંરેખણ સાથેના ઘણા સ્થળોએ ચાલુ છે
  • ત્રણેય સ્ટેશનો પર ફાઉન્ડેશનનું કામ શરૂ થઈ ચૂક્યું છે, બોઇસર સ્ટેશન ફાઉન્ડેશન કાસ્ટિંગ શરૂ કરનારું પ્રથમ સ્ટેશન છે
  • ત્રણ કાસ્ટિંગ યાર્ડ્સ, 2 સેગમેન્ટલ કાસ્ટિંગ માટે અને એક ફુલ સ્પાન બોક્સ ગર્ડર (40 મીટર લાંબા) માટે પહેલેથી જ કાર્યરત છે
  • લગભગ 970 મેટ્રિક ટન વજનનું પ્રથમ ફુલ સ્પાન બોક્સ ગર્ડર તાજેતરમાં દહાણુ નજીકના કાસ્ટિંગ યાર્ડમાં કાસ્ટ કરવામાં આવ્યું છે
  • વૈતરણા, ઉલ્હાસ નદી અને દેસાઈ ખાડી પર કામચલાઉ એક્સેસ પુલનું કામ અદ્યતન તબક્કામાં છે. આ કામચલાઉ પુલોનો ઉપયોગ નદીના પુલના નિર્માણ દરમિયાન માણસો અને મશીનરીની અવરજવર માટે કરવામાં આવશે