બાંદ્રા કુર્લા કોમ્પ્લેક્સમાં આવેલું મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન, મુંબઈ અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર પરનું એકમાત્ર ભૂગર્ભ સ્ટેશન છે.
પ્લેટફોર્મને જમીનથી લગભગ 26 મીટરની ઊંડાઈએ બનાવવાની યોજના છે. તેમાં પ્લેટફોર્મ, કોન્કોર્સ અને સર્વિસ ફ્લોર સહિત ત્રણ માળ હશે. આ કાર્ય માટે જમીનથી 32 મીટર (લગભગ 100 ફૂટ) ની ઊંડાઈ સુધી ખોદકામ કરવામાં આવી રહ્યું છે, જે 10 માળની ઇમારત જેટલું ઊંડું છે.
સ્ટેશન પર 6 પ્લેટફોર્મ હશે અને દરેક પ્લેટફોર્મની લંબાઈ લગભગ 415 મીટર હશે (જે 16 કોચવાળી બુલેટ ટ્રેન માટે પૂરતી છે). સ્ટેશન મેટ્રો અને સડક માર્ગ દ્વારા જોડાયેલું હશે.
બે પ્રવેશ/નિર્ગમન બિંદુઓની યોજના બનાવવામાં આવી છે, એક મેટ્રો લાઇન 2બી ના નજીકના મેટ્રો સ્ટેશન સુધી પહોંચની સુવિધા માટે અને બીજો એમટીએનએલ ભવન તરફ.
સ્ટેશનની યોજના એવી રીતે બનાવવામાં આવી છે કે મુસાફરોની અવરજવર અને સુવિધાઓ માટે પૂરતી જગ્યા ઉપલબ્ધ હોય. કુદરતી રોશની માટે રોશનદાનની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી છે.
સ્ટેશનની પ્રગતિ
- લગભગ 76% ખોદકામ (એટલે કે 14.2 લાખ ક્યુબિક મીટર) પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આ સાઇટ પરથી કુલ 1872263 ઘન મીટર માટીનું ખોદકામ કરવાનું છે.
- સાઇટ પર 120 ક્યુબિક મીટર/કલાકની ક્ષમતાવાળા ત્રણ બેચિંગ પ્લાન્ટ કાર્યરત છે. બેચિંગ પ્લાન્ટમાં બરફ પ્લાન્ટ અને ચિલર પ્લાન્ટની વ્યવસ્થા હોય છે જે કોંક્રિટના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે.
- સાઇટ પર આધુનિક કોંક્રિટ લેબ ઉપલબ્ધ છે, જેમાં જળ પારગમ્યતા પરીક્ષણ, રેપિડ ક્લોરાઇડ પ્રવેશ પરીક્ષણ વગેરે જેવી સુવિધાઓ છે. કોંક્રિટ સંબંધિત તમામ પરીક્ષણો સાઇટ પર જ કરવામાં આવે છે અને નમૂનાઓને સમયાંતરે પ્રતિષ્ઠિત પ્રયોગશાળાઓમાં મોકલવામાં આવે છે.
- બેઝ સ્લેબ માટે M-60 અને કોલમ માટે M-80 કોંક્રિટથી બાંધકામ કરવામાં આવશે. બેઝ સ્લેબ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન માટે સૌથી ઊંડું બાંધકામ સ્તર બનાવશે. ફક્ત બેઝ સ્લેબ કાસ્ટિંગ માટે લગભગ 2 લાખ ઘન મીટર કોંક્રિટ નાખવામાં આવશે. અત્યાર સુધીમાં 27,000 ઘન મીટર કોંક્રિટ નાખવામાં આવી છે.
- બેઝ સ્લેબને તાપમાન નિયંત્રિત કોંક્રિટના M-60 ગ્રેડથી કાસ્ટ કરવામાં આવી રહ્યો છે. દરેક બેઝ સ્લેબ કાસ્ટિંગ માટે નિયંત્રિત તાપમાન પર 3000 થી 4000 ક્યુબિક મીટર કોંક્રિટની જરૂર પડે છે, જે ઇન-સીટુ બેચિંગ પ્લાન્ટ અને ચિલર પ્લાન્ટ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવી રહી છે.
- સાઇટ માટે 100% સીકન્ટ પાઇલિંગ (3384 નં.), કેપિંગ બીમ (2203 આરએમટી) અને ફ્લડ વોલ (2078 આરએમટી) નું કામ પહેલેથી જ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.