100% Civil Contracts Awarded for MAHSR Corridor
NHSRCL દ્વારા મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં અંતિમ સિવિલ કરાર (MAHSR- C3) જેમાં 135 કિમી MAHSR સંરેખણમાં 7 ટનલ અને મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં વૈતરણા નદી પર 2 કિમીનો સૌથી લાંબો પુલ શામેલ છે, આપવામાં આવ્યો.
આ સાથે, મહારાષ્ટ્ર રાજ્યના ત્રણેય સિવિલ બાંધકામ કરાર: મુંબઈ (બીકેસી) એચએસઆર સ્ટેશન (સી1), 21 કિમી ટનલ સહિત 7 કિમી સમુદ્રની અંદર ટનલ (સી2) અને 135 કિમી સંરેખણ (સી3) આપવામાં આવ્યા છે.
આ 508 કિમી લાંબા MAHSR કોરિડોરના તમામ 11 સિવિલ પેકેજોના કરાર થવાનું પણ પ્રતીક છે, જેમાં 465 કિમી લાંબો વાયડક્ટ, 12 એચએસઆર સ્ટેશન, 3 રોલિંગ સ્ટોક ડેપો, 10 કિમી વાયડક્ટવાળા 28 સ્ટીલ બ્રિજ, 24 નદી પુલ, 7 કિમી લાંબી ભારતની પ્રથમ સમુદ્રની અંદર ટનલ સહિત 9 ટનલ શામેલ છે.
MAHSR કોરિડોરને 28 કરાર પેકેજોમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યો છે, જેમાંથી 11 સિવિલ પેકેજો છે, જે 33 મહિનાના સમયગાળામાં કરારબદ્ધ થયા છે. ગુજરાત રાજ્યમાં 4 એચએસઆર સ્ટેશનો (વાપી, બિલીમોરા, સુરત અને ભરૂચ) અને સુરત રોલિંગ સ્ટોક ડેપો સહિત 237 કિમી વાયડક્ટના નિર્માણ માટે પ્રથમ સિવિલ કરાર 28 ઓક્ટોબર 2020 ના રોજ આપવામાં આવ્યો હતો, જે ભારતનો સૌથી મોટો સિવિલ કરાર પણ હતો. મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં 3 એચએસઆર સ્ટેશનો (થાણે, વિરાર અને બોઈસર) સાથે 135 કિમી વાયડક્ટનો અંતિમ સિવિલ કરાર 19 જુલાઈ 2023 ના રોજ આપવામાં આવ્યો.
વાયડક્ટના નિર્માણમાં ઝડપ લાવવા માટે, ભારતમાં પ્રથમ વખત, 970 ટન વજનવાળા 40 મીટર લંબાઈના ફુલ સ્પાન ગર્ડર્સને એક પ્રકારના ફુલ સ્પાન લોન્ચિંગ ઇક્વિપમેન્ટ સેટ: સ્ટ્રેડલ કેરિયર, બ્રિજ ગેન્ટ્રી, ગર્ડર ટ્રાન્સપોર્ટર અને ગર્ડર લોન્ચર, દ્વારા લોન્ચ કરવામાં આવ્યા છે, જે ભારતમાં ડિઝાઇન અને નિર્મિત કરવામાં આવ્યા છે. આ તકનીક પરંપરાગત સેગમેન્ટ લોન્ચિંગ તકનીક કરતાં લગભગ 10 ગણી ઝડપી છે અને આ તકનીકે બાંધકામ ઉદ્યોગને એક નવું પરિમાણ આપ્યું છે.
આ મેગા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટમાં 1.6 કરોડ ઘન મીટર સિમેન્ટ અને 17 લાખ મેટ્રિક ટન સ્ટીલનો વપરાશ થવાની અપેક્ષા છે અને તે સિમેન્ટ અને સ્ટીલ ઉદ્યોગોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ઉત્પ્રેરક તરીકે કાર્ય કરશે.
508 કિમી MAHSR એલાઇનમેન્ટમાંથી, ગુજરાતમાં, 352 કિમી માટે ટ્રેક કાર્યો માટેના ટેન્ડર પણ આપવામાં આવ્યા છે. MAHSR કોરિડોર માટે હાઇ-સ્પીડ રેલ ટ્રેક સિસ્ટમ માટે ભારતીય ઇજનેરો અને વર્ક લીડર્સનું તાલીમ પહેલેથી જ શરૂ થઈ ગયું છે. સુરત ડેપોમાં ખાસ કરીને બનાવેલી સુવિધામાં લગભગ 1000 ઇજનેરો/ વર્ક લીડર્સ /ટેકનિશિયનોને તાલીમ આપવાની યોજના છે. જેમાં, લગભગ 20 જાપાની નિષ્ણાતો ભારતીય ઇજનેરો, સુપરવાઇઝર અને ટેકનિશિયનોને સઘન તાલીમ આપશે અને તેમના કૌશલ્યોને પ્રમાણિત કરશે.
MAHSR-C -3 પેકેજ પર વધારાની વિગતો
- કુલ લંબાઈ 135 કિમી (મહારાષ્ટ્ર-ગુજરાત સરહદ પર શિલફાટા અને ઝારોલી ગામની વચ્ચે)
- વાયડક્ટ અને પુલ: 124 કિમી
- પુલ અને ક્રોસિંગ: 36 (12 સ્ટીલ પુલો સહિત)
- સ્ટેશન: 3 એટલે કે થાણે, વિરાર અને બોઈસર (તમામ એલિવેટેડ)
- પર્વતીય ટનલ: 6
- નદી પુલ: ઉલ્હાસ નદી, વૈતરણા અને જગની, MAHSR પ્રોજેક્ટનો સૌથી લાંબો પુલ (2.28 કિમી) વૈતરણા નદી પર બનાવવામાં આવશે