मुंबई अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना (एमएएचएसआर) द्वारा ईडब्ल्यू -1 पैकेज (EW-1) के तहत विद्युत कार्यों को निष्पादित करने के लिए मैसर्स सोजिट्ज एंड एल एंड टी कंसोर्टियम के साथ, एमडी/एनएचएसआरसीएल, निदेशकों, एनएचएसआरसीएल के वरिष्ठ अधिकारियों और एमएलआईटी जापान (भूमि, बुनियादी ढांचे, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय), जेआईसीए (जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी), जापानी दूतावास और जापान एचएसआर इलेक्ट्रिक इंजीनियरिंग कंपनी के प्रतिनिधियों की उपस्थिति में अनुबंध समझौते पर हस्ताक्षर किए गए
अनुबंध समझौते पर हस्ताक्षर, जापानी शिंकानसेन प्रौद्योगिकी पर आधारित भारत में पहली बुलेट ट्रेन संचालन और बेहतर सहयोग के लिए एक मानक स्थापित करता है
ईडब्ल्यू-1 कार्यों में 320 कि.मी./घंटा तक की गति के लिए उपयुक्त 2 x 25 के वी विद्युतीकरण प्रणालियों के डिजाइन, उत्पादन, आपूर्ति, निर्माण-कार्य, स्थापना, परीक्षण और कमीशनिंग के साथ जापानी शिंकानसेन सिस्टम-आधारित ट्रैक्शन पावर सप्लाई शामिल है।
लगभग 508 किलोमीटर के पूरे एमएएचएसआर कॉरिडोर के लिए, 14- ट्रैक्शन सबस्टेशन (टीएसएस), 11- सेक्शनिंग पोस्ट (एसपी), 19- सब-सेक्शनिंग पोस्ट (एसएसपी), और 1 ऑटो ट्रांसफार्मर पोस्ट (एटीपी), ओवरहेड उपकरण (ओएचई): मेनलाइन: 508 रूट कि.मी., डबल लाइन और 3 डिपो: सूरत, साबरमती और ठाणे, 11 केवी बैकबोन और 125 से अधिक सबस्टेशनों और एसोसिएटेड सिविल यूटिलिटी बिल्डिंग्स, प्रशिक्षण संस्थान उपकरण, के साथ विस्तृत वितरण प्रणाली, आदि शामिल हैं ।
