एनएचएसआरसीएल ने उत्तरी, उत्तर मध्य और पूर्वोत्तर रेलवे के सहयोग से हापुड़ (उत्तर प्रदेश) में भारतीय रेलवे के कारीगर कर्मचारियों के लिए ज्ञान-साझाकरण कार्यशाला का आयोजन किया। वेल्डिंग में अपनी विशेषज्ञता बढ़ाने के लिए भारतीय रेलवे के 15 समर्पित वेल्डर और तकनीशियन एकत्रित हुए।




एनएचएसआरसीएल ने उत्तरी, उत्तर मध्य और पूर्वोत्तर रेलवे के सहयोग से हापुड़ (उत्तर प्रदेश) में भारतीय रेलवे के कारीगर कर्मचारियों के लिए ज्ञान-साझाकरण कार्यशाला का आयोजन किया।

एनएचएसआरसीएल द्वारा पश्चिम रेलवे और मध्य रेलवे के सहयोग से गुजरात के वापी में स्टील फैब्रिकेशन कार्यशाला में भारतीय रेलवे कारीगर कर्मचारियों के लिए ज्ञान साझा करने वाली कार्यशाला का आयोजन किया गया। इस सत्र में विभिन्न रेलवे सुविधाओं से वेल्डर, वेल्डिंग इंस्पेक्टर, मुख्य तकनीशियन और वेल्डिंग इंजीनियरों सहित कुल 16 उपस्थित थे।

बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए वर्तमान में भारत भर में विभिन्न स्थानों पर स्थित छह कार्यशालाओं में अट्ठाईस स्टील पुलों का निर्माण चल रहा है। इन पुलों के निर्माण में शामिल निर्माण और वेल्डिंग प्रक्रियाओं के लिए कड़े तकनीकी मानकों को लागू किया जा रहा है। एनएचएसआरसीएल भारतीय रेलवे में अपने समकक्षों को स्टील निर्माण और वेल्डिंग तकनीकों में सर्वोत्तम प्रथाओं का प्रसार करने के लिए इस अवसर का लाभ उठा रहा है।

एनएचएसआरसीएल ने गुजरात के वापी में एक स्टील फैब्रिकेशन कार्यशाला में पश्चिमी रेलवे और मध्य रेलवे के सहयोग से भारतीय रेलवे के कारीगर कर्मचारियों के लिए ज्ञान साझा करने की कार्यशाला आयोजित की।

मुंबई अहमदाबाद एचएसआर कॉरिडोर (एमएएचएसआर) के लिए हाई-स्पीड रेल ट्रैक प्रणाली, टी-2 पैकेज (वापी और वडोदरा के बीच 237 किमी की दूरी तय करने) के लिए भारतीय इंजीनियरों और कार्य नेताओं का प्रशिक्षण शुरू हो गया है।

यह परिकल्पना की गई है कि ट्रैक निर्माण कार्यों के लिए केवल प्रशिक्षित और प्रमाणित इंजीनियर/कार्य नेता ही साइट पर काम करेंगे। इससे जापानी एचएसआर ट्रैक सिस्टम के ‘प्रौद्योगिकी हस्तांतरण’ में भी मदद मिलेगी।

जापानी शिंकानसेन एचएसआर में इस्तेमाल की जाने वाली गिट्टी रहित स्लैब ट्रैक प्रणाली (जिसे जे स्लैब ट्रैक सिस्टम के नाम से जाना जाता है) का इस्तेमाल भारत की पहली एचएसआर परियोजना के लिए किया जाएगा। प्रशिक्षण जेएआरटीएस (जापान में एक गैर-लाभकारी संगठन) द्वारा दिया जाएगा, जिसे जेआईसीए (एमएएचएसआर परियोजना की फंडिंग एजेंसी) द्वारा संबंधित क्षेत्र के जापानी विशेषज्ञों के माध्यम से नामित किया गया है।

ट्रैक कार्य के सभी पहलुओं को कवर करने वाले 15 विभिन्न पाठ्यक्रम होंगे, जिनमें साइट प्रबंधकों के लिए प्रशिक्षण, ट्रैक स्लैब विनिर्माण, आरसी ट्रैक बेड निर्माण, संदर्भ पिन सर्वेक्षण और डेटा विश्लेषण, स्लैब ट्रैक स्थापना, सीएएम स्थापना, रेल वेल्ड फिनिशिंग, रेल की संलग्न आर्क वेल्डिंग और टर्नआउट स्थापना शामिल हैं।

लगभग 1000 इंजीनियरों/कार्य नेताओं/तकनीशियनों को प्रशिक्षित करने की योजना है। इसके लिए सूरत डिपो में विशेष रूप से 3 (तीन) ट्रेल लाइनों के साथ प्रशिक्षण सुविधा बनाई गई है।

जापानी ट्रैक प्रणाली दुनिया में अद्वितीय है और इसे बिछाने के लिए बहुत उच्च स्तर के कौशल की आवश्यकता होती है। ट्रैक एचएसआर प्रणाली का सबसे महत्वपूर्ण घटक है और इसे बहुत उच्च स्तर की सटीकता के साथ बिछाया जाना चाहिए। 20 (बीस) जापानी विशेषज्ञ भारतीय इंजीनियरों, पर्यवेक्षकों और तकनीशियनों को गहन प्रशिक्षण देंगे और उनके कौशल को प्रमाणित करेंगे।

एमएएचएसआर कॉरिडोर के लिए हाई-स्पीड रेल ट्रैक सिस्टम का प्रशिक्षण भारतीय इंजीनियरों के लिए शुरू

राष्ट्रीय कौशल विकास कार्यक्रम को प्रोत्साहन देने के लिए, एनएचएसआरसीएल जियो टेक्निकल इन्वेस्टिगेशन लैब में सिविल इंजीनियरिंग के छात्रों के लिए प्रशिक्षण कार्यक्रम आयोजित कर रहा है, जिसे मुम्बई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल परियोजना के लिए सूरत में मेसर्स एलएंडटी द्वारा स्थापित किया गया है (मेसर्स एलएंडटी वापी और अहमदाबाद के बीच सिविल कार्यों का निष्पादन कर रही है)।

इस प्रयोगशाला को एशिया की सबसे बड़ी भू-तकनीकी प्रयोगशाला माना जाता है और इसने इंजीनियरों, तकनीशियनों और कुशल श्रमिकों सहित लगभग 900 (500 फील्ड में और 400 प्रयोगशालाओं में) लोगों को रोजगार दिया है। प्रयोगशाला अत्याधुनिक जांच उपकरणों से सुसज्जित है। यह सुविधा 20 भू-तकनीकी इंजीनियरों और 188 प्रयोगशाला तकनीशियनों के माध्यम से प्रतिदिन 3500 परीक्षण कर सकती है।

प्रशिक्षण के दौरान छात्रों को विभिन्न भू-तकनीकी जांचों के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरणों से परिचित कराया जाता है।
व्याख्यानों के अलावा, प्रयोगशाला परीक्षण के माध्यम से मिट्टी की विशेषताओं को निर्धारित करने के लिए प्लेट लोड टेस्ट, पाइल लोड टेस्ट जैसे फील्ड परीक्षण भी प्रदर्शित किए जाते हैं। सरदार वल्लभ भाई राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एसवीएनआईटी), सूरत के 35 छात्रों के पहले बैच को पहले ही इस सुविधा में प्रशिक्षण मिल चुका है।

एमएएचएसआर परियोजना ने स्थानीय जियोटेक जांच सेटअप को अपने पुराने उपकरणों को अपग्रेड करने में भी बढ़ावा दिया है। वलसाड, सूरत, वडोदरा, आनंद और अहमदाबाद में लगभग 15 प्रयोगशालाओं ने परियोजना के लिए आवश्यक अंतर्राष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करने के लिए अपने बुनियादी ढांचे को अपग्रेड किया है। परियोजना स्थलों पर पूरी तरह से स्वचालित और अर्ध-स्वचालित ग्राउंड टेस्टिंग मशीनें भी तैनात की गई हैं।

सरदार वल्लभ भाई राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एसवीएनआईटी) के छात्र सूरत में एशिया की सबसे बड़ी भू-तकनीकी प्रयोगशाला में प्रशिक्षण सत्र में भाग लेते हुए