નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL)એ આજે મેસર્સ આફકોન્સ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ સાથે એમએએચએસઆર સી-2 પેકેજ અંતર્ગત મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોર માટે મહારાષ્ટ્ર રાજ્યમાં ભારતની પ્રથમ 7 કિલોમીટર લાંબી અન્ડરસી રેલ ટનલ સહિત 21 કિલોમીટર લાંબી ટનલના નિર્માણ માટે કરાર કર્યો છે.
આ ટેન્ડરની ટેકનિકલ બિડ 9 ફેબ્રુઆરી 2023ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી અને 6 એપ્રિલ 2023ના રોજ નાણાકીય બિડ ખોલવામાં આવી હતી.
એનએચએસઆરસીએલના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર શ્રી રાજેન્દ્ર પ્રસાદનો અવતરણ
“"21 કિ.મી.ની ટનલનું નિર્માણ એ મુંબઈ-અમદાવાદ એચએસઆર કોરિડોરનો સૌથી પડકારજનક કરાર છે, જેમાં થાણે ક્રીક ખાતે 7 કિ.મી.ની દરિયાઇ રેલ ટનલ હેઠળ દેશના પ્રથમ ટ્વીન ટ્રેકના નિર્માણનો સમાવેશ થાય છે. આ ટનલના નિર્માણ માટે ત્રણ ટનલ બોરિંગ મશીન અને ન્યૂ ઓસ્ટ્રિયન ટનલિંગ મેથડનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે."”
મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ :-
- 21 કિલોમીટર લાંબી આ ટનલ મહારાષ્ટ્ર રાજ્યના બાંદ્રા-કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ અને શીલફાટાના અંડરગ્રાઉન્ડ સ્ટેશન વચ્ચે હશે.
- થાણે ક્રીક (ઇન્ટરટિડલ ઝોન) ખાતે 7 કિ.મી.ની અન્ડરસી ટનલ દેશમાં બનનારી પ્રથમ અંડર સી રેલ ટનલ હશે.
- આ ટનલ સિંગલ ટ્યુબ ટનલ હશે, જેમાં અપ અને ડાઉન બંને ટ્રેક માટે ટ્વીન ટ્રેકને સમાવવામાં આવશે. પેકેજના ભાગ રૂપે ૩૭ સ્થળોએ ૩૯ ઉપકરણોના ઓરડાઓ પણ ટનલ સ્થાનને અડીને બનાવવામાં આવશે.
- આ ટનલના નિર્માણ માટે 13.1 મીટર વ્યાસના કટર હેડવાળા ટીબીએમનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. સામાન્ય રીતે એમઆરટીએસ - મેટ્રો સિસ્ટમમાં ઉપયોગમાં લેવાતી શહેરી ટનલ માટે 5-6 મીટર વ્યાસના કટર હેડ્સનો ઉપયોગ થાય છે.
- ત્રણ ટનલ બોરિંગ મશીનનો ઉપયોગ ટનલનો લગભગ 16 કિમી ભાગ બનાવવા માટે કરવામાં આવશે અને બાકીના 5 કિમી ન્યૂ ઓસ્ટ્રિયન ટનલિંગ મેથડ (એનએટીએમ) દ્વારા હશે.
- આ ટનલ ગ્રાઉન્ડ લેવલથી લગભગ 25થી 65 મીટર ઊંડી હશે.
- બીકેસી (પેકેજ સી1 હેઠળ), વિક્રોલી અને સાવલી ખાતે અનુક્રમે 36, 56 અને 39 મીટરની અંદાજિત ઊંડાઈએ ત્રણ શાફ્ટથી બાંધકામની સુવિધા મળશે. ઘનસોલી ખાતે 42 મીટરની લંબાઈ ધરાવતી શાફ્ટ અને શિલફાટામાં ટનલ પોર્ટલ એનએટીએમ ટનલિંગ પદ્ધતિ મારફતે આશરે 5 કિલોમીટરની ટનલના નિર્માણની સુવિધા આપશે.
મહારાષ્ટ્રમાં ટેન્ડરની સ્થિતિ
મુંબઈ એચએસઆર સ્ટેશન [MAHSR Package C-1]- 20 માર્ચ 2023ના રોજ કરાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
મુંબઈ એચએસઆર સ્ટેશન અને શિલફાટા વચ્ચે ડબલ લાઈન માટે ટનલનું નિર્માણ (આશરે 21 કિ.મી.) [MAHSR Package C-2] – આજે એટલે કે 08.05.2023ના રોજ કરાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા
માટે સિવિલ અને બિલ્ડિંગનું કામ કરે છે ગુજરાતનાં શીલફાટા અને ઝરોલી ગામ વચ્ચે 3 સ્ટેશન થાણે, વિરાર, બોઇસર મહારાષ્ટ્ર બોર્ડર (135 કિમી) [MAHSR Package C-3] – ટેકનિકલ બિડ 12 એપ્રિલ 2023ના રોજ ખોલવામાં આવી હતી.
