イメージギャラリー
サバルマティの旅客ターミナルハブ、2023年6月
ナヴサリ地区、橋脚工事進行中、2023年5月
ナヴサリ地区、橋脚工事進行中、2023年5月
ケダ地区、橋脚工事進行中、2023年5月
ダマンガンガー川橋梁での橋脚工事、ヴァルサッド地区、2023年5月
タピ川橋梁建設現場、スラト地区、井戸基礎工事、2023年5月
ナルマダ川橋梁建設現場、バルーチ地区、井戸基礎工事、2023年5月
マヒ川橋梁建設、アーナンド地区、井戸基礎工事、2023年5月
アーナンド・ブレットトレイン駅、ケダ地区、工事進行中、2023年5月
ビリモラ・ブレットトレイン駅、ナヴサリ地区、工事進行中、2023年5月
ビリモラ・ブレットトレイン駅、ナヴサリ地区、工事進行中、2023年5月
バルーチ・ブレットトレイン駅、バルーチ地区、工事進行中、2023年5月
チャンネル303.700kmで稼働しているGTI - セクション4
GTI 321km –セクション4 ナルマダ川付近（バルーチの川辺）
Zakhav第一1破砕機 - セクション3
チャンネル264.600（セクション-3）での杭設置の初期テストが完了
チャンネル256.490（セクション3）で梁の設置テスト
Chikhli第一1破砕プラント - セクション2で委託
橋脚第167P-02用オープン基礎
橋脚第205 P11用のオープン基礎
橋脚第205 P12用の橋脚型枠が完成
MAHSR C4 2021年5月19日 セクション3 チャンネル264～265km '595'
MAHSR C4 2021年5月19日 セクション3 チャンネル264～265km '594'
MAHSR C4 2021年5月19日 セクション3 チャンネル264～265km '592'