イメージギャラリー
スーラト地区でのピア工事（KRB運河）、2023年6月
ミンドहोल河、ナヴサリ地区でのピア工事、2023年6月
プルナ川、ナヴサリ地区でのFSLM設置完了、2023年6月
ナヴサーリ地区のFSLM鋳造ヤード、2023年6月
ヴァドーダラー地区のFSLM鋳造ヤード、2023年6月
ヴァドーダラー地区のFSLM鋳造ヤード、2023年6月（2）
パール川、ヴァルサード地区での構造物設置完了、2023年6月
アーナンド地区付近での構造物設置完了、2023年6月
ヴァルサード地区でのトンネル工事進行中、2023年6月
ヴァドーダラー地区でのシンソパイル工事進行中、2023年6月
SBS（オーバースラング）LG-6およびIガーダー打ち上げ、ケーダ地区、2023年6月
GAD-1134、スーラト地区でのガーダー打ち上げ準備、2023年6月
NHSRCLは、2021年11月25日に、ナブサリ（グジャラート州）のMAHSR線形に最初のフルスパンボックスガーダーを建設しました。
グジャラート州アナンド近くの鋳造ヤードにあるフルスパンボックスガーダー型に配置された約42MTのバーケージ
グジャラート州アナンド近くの鋳造ヤードにあるフルスパンボックスガーダー型に配置された約42MTのバーケージ
グジャラート州アナンド近くの鋳造ヤードで準備をしているフルスパンボックスガーダー鋳造金型
NHSRCLは、2021年10月29日にアナンド（グジャラート）近くの鋳造ヤードで最初の40mフルスパン桁を鋳造します。
杭と杭頭は、アナンド（グジャラート州）の近くのさまざまな場所でMAHSRのために進行中です
スラト（グジャラート）近くのMAHSR建設現場の1つ
ムンバイ-アーメダバード高速鉄道回廊プロジェクトのための2021年9月30日のスラト市（グジャラート州）近くの高架橋の最初のセグメントの鋳造。セグメントスパンは、サイトの制約のためにフルスパン起動が不可能な場所で使用されます。
2021年9月28日、スラト（グジャラート）近郊のムンバイ-アーメダバード高速鉄道回廊プロジェクトのために鋳造場が開発されています。
2021年9月29日、ムンバイ-アーメダバード高速鉄道回廊の橋脚補強工事が進行中。
ムンバイアーメダバード高速鉄道回廊の建設工事は、MAHSR線形に沿ったさまざまなセクションで順調に進んでいます。
スラトHSR駅の近くで、ムンバイ-アーメダバード高速鉄道回廊の建設工事が進行中です。