Published Date
- કોરિડોરની કુલ લંબાઈ: 508 કિમી (ગુજરાત અને ડીએનએચ: 352 કિમી, મહારાષ્ટ્ર: 156 કિમી)
- 12 થીમ આધારિત ડિઝાઇન કરેલ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનો (ગુજરાતમાં: સાબરમતી, અમદાવાદ, આણંદ, વડોદરા, ભરુચ, સુરત, બિલીમોરા, વાપી અને મહારાષ્ટ્રમાં: બોઈસર, વિરાર, થાણે અને મુંબઈ)
- વાયડક્ટ નિર્માણ: 317 કિમી
- થાંભલાનું કામ: 396 કિમી
- થાંભલા ફાઉન્ડેશન: 407 કિમી
- ગર્ડર કાસ્ટિંગ: 337 કિમી
- 17 નદીઓ પરના પુલો પૂર્ણ થયેલા છે, જેમ કે: પાર (વલસાડ જિલ્લો), પૂર્ણા (નવસારી જિલ્લો), મીંઢોળા (નવસારી જિલ્લો), અંબિકા (નવસારી જિલ્લો), ઔરંગા (વલસાડ જિલ્લો), વેંગણિયા (નવસારી જિલ્લો), મોહર (ખેડા જિલ્લો), ધાધર (વડોદરા જિલ્લો), કોલક નદી (વલસાડ જિલ્લો), વાત્રક નદી (ખેડા જિલ્લો), કાવેરી નદી (નવસારી જિલ્લો), ખરેરા (નવસારી જિલ્લો), મેશ્વા (ખેડા જિલ્લો), કીમ (સુરત જિલ્લો), દારોતા (વલસાડ જિલ્લો), દમણ ગંગા (વલસાડ જિલ્લો) અને વિશ્વામિત્રિ (વડોદરા જિલ્લો)
- આઠ (08) સ્ટીલ પુલો, પ્રથમ 100 મીટર સ્પાનવાળો 2x100 મીટર લાંબો સ્ટીલ પુલ અને પાંચ (05) પીએસસી (પ્રિ-સ્ટ્રેસ્ડ કૉન્ક્રીટ) પુલો પૂર્ણ થયેલા છે
- ગુજરાતમાં વાયડક્ટ પર ધ્વનિ અવરોધકની સ્થાપના ચાલી રહી છે. અંદાજે 3,90,000 ધ્વનિ અવરોધકો 195 કિમીના માર્ગ પર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે
- ગુજરાતમાં અત્યાર સુધીમાં અંદાજે 198 ટ્રેક કિમી ટ્રેક બેડનું નિર્માણ કાર્ય પૂર્ણ થયું છે. વાયડક્ટ પર 200 મીટર લાંબા પેનલ બનાવવા માટે રેલ્સનું વેલ્ડિંગ કાર્ય પણ ચાલુ છે
- ગુજરાતમાં ઓવરહેડ સાધનોના માસ્ટ (ઓએચઈ)ની સ્થાપના ચાલી રહી છે. સુરત-બિલીમોરા બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશનો વચ્ચે લગભગ 40 કિમી મેઈનલાઇન વાયડક્ટમાં 1600થી વધુ ઓએચઈ માસ્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે
- મહારાષ્ટ્રમાં બીકેસીથી શિલફાટા વચ્ચે 21 કિમી લાંબા બોગદાંનું કામ ચાલુ છે. અત્યાર સુધી કુલ અંદાજે 4.5 કિમી બોગદાં હેડિંગ પૂર્ણ થયું છે, જેમાં શિલફાટાથી તેમજ એડીઆઈટી પોર્ટલમાંથી બે સમકક્ષ ફેસ દ્વારા ન્યૂ ઑસ્ટ્રિયન ટનલિંગ પદ્ધતિ (એનએટીએમ)થી કામ કરવામાં આવ્યું છે
- પાલઘર જિલ્લામાં સાત પર્વતીય બોગદાંના ખોદકામનું કામ ચાલી રહ્યું છે, જેમાં કુલ 6 કિમીમાંથી અંદાજે 2 કિમી હેડિંગ પૂર્ણ થયું છે
- ગુજરાતના તમામ આઠ સ્ટેશનો માટેનું સ્ટ્રક્ચરલ કામ પૂર્ણ થયું છે. બિલ્ડિંગના આંતરિક અને ફિનિશિંગ કામો ઝડપથી આગળ વધી રહ્યા છે
Related Images
