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NATIONAL HIGH SPEED RAIL CORPORATION LIMITED

नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड

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एनएचएसआरसीएल द्वारा मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए पिछले एक महीने में तीन नदी पुलों का निर्माण किया गया

Published Date

एमएएचएसआर कॉरिडोर पर गुजरात राज्य में पिछले एक महीने में तीन नदी पुलों का निर्माण पूरा कर लिया गया है। 

पहले पुल का निर्माण पूर्णा नदी, नवसारी जिले में किया गया।
नदी पुल की मुख्य विशेषताएं इस प्रकार हैं:
•    पुल की लंबाई 360 मीटर 
•    यह पुल, 09 (नौ) फुल स्पैन बॉक्स गर्डर्स (प्रत्येक 40 मीटर) द्वारा बनाया गया है 
•    पियर्स की ऊंचाई – 10 से 20 मीटर है
•    इसमे 4 मीटर और 5 मीटर व्यास के गोलाकार पिलर है 
•    यह पुल बिलिमोरा और सूरत एचएसआर स्टेशन के बीच में है
•    निर्माण के दौरान टाइडल लहरों के प्रवाह पर विशेष ध्यान दिया गया है
•    हाई टाइड्स के दौरान नदी का जल स्तर (हर 15 दिनों में) 5-6 मीटर बढ़ने के कारण, नींव का काम चुनौतीपूर्ण रहा

दूसरे पुल का निर्माण मिंधोला नदी, नवसारी जिले में किया गया।
नदी पुल की मुख्य विशेषताएं इस प्रकार हैं:
•    पुल की लंबाई 240 मीटर है
•    यह पुल, 06 (छह) फुल स्पैन गर्डर्स (प्रत्येक 40 मीटर) द्वारा बनाया गया है 
•    पियर्स की ऊंचाई - 10 से 15 मीटर है
•    इसमे 4 मीटर व्यास के गोलाकार पिलर है
•    यह पुल बिलिमोरा और सूरत एचएसआर स्टेशन के बीच में है
•    निर्माण के दौरान टाइडल लहरों के प्रवाह पर विशेष ध्यान दिया गया है

तीसरा पुल अंबिका नदी, नवसारी जिले में बनकर तैयार हो चुका है ।
नदी पुल की मुख्य विशेषताएं इस प्रकार हैं:
•    पुल की लंबाई 200 मीटर है
•    यह पुल, 05 (पांच) फुल स्पैन गर्डर्स (प्रत्येक 40 मीटर) द्वारा बनाया गया है 
•    पियर्स की ऊंचाई - 12.6 से 23.4 मीटर है
•    इसमे 4, 5 और 5.5 मीटर व्यास के गोलाकार पिलर है
•    यह पुल बिलिमोरा और सूरत एचएसआर स्टेशन के बीच में है
•    निर्माण के दौरान, नदी तट की तीव्र ढलान, पाइलिंग के दौरान भूमिगत चट्टानी परतें, लगातार पानी का रिसाव, तथा लगभग 26 मीटर पियर्स की ऊंचाई (पियर कैप मिलाकर) के लिए नदी के अंदर काम करना आदि जैसी अन्य चुनौतियों का सामना करना पड़ा 

अब तक, पिछले छह महीनों में एमएएचएसआर कॉरिडोर के लिए चार (04) नदी पुलों का निर्माण पूरा हो चुका है।

एमएएचएसआर कॉरिडोर (गुजरात और महाराष्ट्र) पर कुल 24 नदी पुल हैं, जिनमें से 20 गुजरात और 04 महाराष्ट्र में हैं।

गुजरात में, 1.2 कि.मी. का सबसे लंबा नदी पुल, नर्मदा नदी पर बनाया जा रहा है और महाराष्ट्र में 2.28 कि.मी. का सबसे लंबा पुल, वैतरणा नदी पर बनाया जाएगा।

एमएएचएसआर परियोजना की स्थिति
-    पाइल: 305.9 कि.मी.
-    फाउंडेशन: 251.2 कि.मी.
-    पियर: 208.9 कि.मी.
-    वायाडक्ट: 69.3 कि.मी.
-    गुजरात में एचएसआर स्टेशन: 8 एचएसआर स्टेशन: वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आणंद, अहमदाबाद और साबरमती पर काम निर्माण के विभिन्न चरणों में है।

एचएसआर स्टेशन रेल लेवल स्लैब कॉनकोर्स लेवल स्लैब
सूरत 300 मीटर 450 मीटर (पूर्ण)
आणंद 250 मीटर 425 मीटर (पूर्ण)
बिलिमोरा 100 मीटर कॉनकोर्स केवल जमीनी स्तर पर
अहमदाबाद काम शुरू हो गया है 137 मीटर


एनएचएसआरसीएल के प्रबंध निदेशक, श्री राजेंद्र प्रसाद ने कहा, "नदियों पर पुलों का निर्माण बहुत ही चुनौतीपूर्ण है और इसके लिए सूक्ष्म योजना की आवश्यकता होती है। मिंधोला और पूर्णा नदियों पर पुलों के निर्माण के दौरान, अरब सागर से आने वाली टाइडल लहरों के प्रवाह पर विशेष ध्यान रखा गया। हमारे इंजीनियरों द्वारा अंबिका नदी पर, पुल निर्माण के लिए लगभग 26 मीटर की ऊंचाई पर काम किया गया।”