イメージギャラリー
サバルマティの乗客ターミナルハブ、2023年11月
ケダ地区でSBS（オーバースラング）方式によるMAHSR高架橋建設、2023年11月
アフマダーバード地区でSBS（オーバースラング）方式によるMAHSR高架橋建設、2023年11月
アフマダーバード地区でフルスパンガーダーの設置進行中、2023年11月
ヴァドーダラー地区近くでFSLMによる設置完了、2023年11月
ムンバイ地区のBKC駅での作業進行中、2023年11月
バルーチ＝ヴァドーダラー地区でのFSLM設置完了、2023年11月
ナブサリ地区のプルナ川での設置完了、2023年11月
ヴァルサード地区のパール川での設置完了、2023年11月
ナブサリ地区のミンドホラ川での設置完了、2023年11月
ヴァルサード地区のアランガ川での設置完了、2023年11月
ヴァルサード地区のアランガ川での設置完了、2023年11月
ケダ地区、2022年9月のセグメント架設ヤード
アーメダバード地区、2022年9月のセグメント架設ヤード
バルーチ地区、2022年9月のセグメント架設ヤード
ヴァルサッド地区での橋脚工事、2022年9月
ヴァドーダラー地区での橋脚工事、2022年9月
ナヴサーリー地区での橋脚工事、2022年9月
アーナンド地区での橋脚工事、2022年9月
旅客ターミナルハブ、サバルマティ、2022年9月
ケダ地区、GAD-31での橋脚工事、2022年9月
アーナンド地区での全径間桁架設工事、2022年9月
ヴァルサッド地区、2022年9月の全径間架設ヤード
ヴァドーダラー地区、2022年9月の全径間架設ヤード