Skip to main content
Skip to main content
Mar

NATIONAL HIGH SPEED RAIL CORPORATION LIMITED

नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड

myth-vs-fact-banners1

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोरसाठी दमन गंगा नदीवर पुल निर्माण पूर्ण या प्रकल्पासाठी पूर्ण झालेला हा सोळावा नदी पूल आहे

Published Date

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी गुजरातमधील वलसाड जिल्ह्यात दमण गंगा नदीवरील पुलाचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे. 

या प्रकल्पासाठी गुजरातमध्ये नियोजित २१ नदी पुलांपैकी हा सोळावा नदी पूल आहे. वलसाड जिल्ह्यात असलेले सर्व पाच (०५) नदी पूल आता पूर्ण झाले आहेत. संपूर्ण कॉरिडॉरवर एकूण २५ नदी पूल बांधले जात आहेत.

वलसाड जिल्ह्यातील एमएएचएसआर मार्ग सुमारे 56 किमी लांबीचा आहे (दादरा आणि नगर हवेलीमधील 4.3 किमीसह) जारोली गावातून सुरू होतो आणि वाघलदरा गावात संपतो. या मार्गात वापी बुलेट ट्रेन स्टेशन, ३५० मीटर लांबीचा बोगदा, ०५ नदी पूल आणि ०१ पीएससी पूल (२१० मीटर) समाविष्ट आहे.

नदीवरील पुलाची मुख्य वैशिष्ट्ये अशी आहेत:

  • लांबी: ३६० मी
  • यात ९ पूर्ण स्पॅन गर्डर (प्रत्येकी ४० मी) असतात.
  • पिअरची उंची - 19 मी ते 29 मी
  • यामध्ये 04 मी लांबीचा एक, 05 मी लांबीचा एक आणि 5.5 मी व्यासाच्या 08 गोलाकार पियर समाविष्ट आहेत.
  • हा पूल बोईसर आणि वापी बुलेट ट्रेन स्टेशन दरम्यान आहे. या दोन्ही स्टेशन दरम्यान आधीच पूर्ण झालेला आणखी एक नदी पूल म्हणजे दारोठा नदी पूल.
  • ही नदी वापी बुलेट ट्रेन स्टेशनपासून सुमारे १ किमी आणि बोईसर बुलेट ट्रेन स्टेशनपासून ६१ किमी अंतरावर आहे.
  • वलसाड जिल्ह्यात पूर्ण झालेले इतर नदी पूल म्हणजे औरंगा (३२० मीटर), पार (३२० मीटर), कोलक (१६० मीटर) आणि दारोथा (८० मीटर).

अतिरिक्त माहिती

दमण गंगा नदी महाराष्ट्रातील नाशिक जिल्ह्यातील वलवेरी गावाजवळील सह्याद्री टेकड्यांमधून उगम पावते. ती सुमारे १३१ किलोमीटर वाहते, महाराष्ट्र, दादरा आणि नगर हवेली आणि दमणमधून जाते आणि नंतर अरबी समुद्रात मिळते. 

ही नदी पिण्यासाठी, सिंचनासाठी आणि औद्योगिक वापरासाठी पाण्याचा एक महत्त्वाचा स्रोत आहे. वापी, दादरा आणि सिल्वासा सारखी औद्योगिक शहरे तिच्या काठावर वसलेली आहेत. नदीवरील मधुबन धरण हा एक प्रमुख जलसंपदा प्रकल्प आहे जो गुजरात, डीएनएच आणि दमण आणि दीवला लाभ देतो, ज्यामुळे सिंचन, पाणीपुरवठा आणि वीज निर्मितीसाठी पाणी मिळते.

Related Images