Skip to main content

मीडिया संक्षिप्त : मुंबई-अहमदाबाद हायस्पीड रेल्वे कॉरिडॉरसाठी माउंटन बोगद्याचे बांधकाम

Published Date

सी ४ पॅकेज अंतर्गत पर्वतीय बोगदा (वापी, बिलिमोरा, सुरत, भरूच आणि सुरत डेपो या चार स्थानकांसह गुजरात राज्यातील वापी ते वडोदरा दरम्यान २३७ किमी लांबीच्या वायडक्टचे डिझाइन आणि बांधकाम) बांधण्याचे काम चांगले सुरू आहे. एमएएचएसआर सी-4 पॅकेजमधील हा एकमेव बोगदा आहे.

गुजरातमधील वलसाड जिल्ह्यातील उंबरगाव तालुक्यातील झारोली गावापासून सुमारे एक किलोमीटर अंतरावर हा बोगदा आहे. बोगद्याच्या रचनेत बोगदा, बोगदा पोर्टल आणि बोगद्याच्या प्रवेशद्वारासारख्या इतर जोडणाऱ्या वास्तूंचा समावेश आहे.

हा बोगदा न्यू ऑस्ट्रियन टनेलिंग मेथड (एनएटीएम) द्वारे बांधला जात आहे ज्यात खालील प्रक्रियेचा समावेश आहे:

  1. बोगद्याच्या तोंडावर ड्रिल छिद्रांचे चिन्हांकन
  2. छिद्रांचे ड्रिलिंग
  3. स्फोटकांचे चार्जिंग
  4. नियंत्रित ब्लास्टिंग
  5. चिखल काढणे (स्फोटित खडकांचे तुकडे)
  6. प्रत्येक उद्रेकानंतर भूगर्भशास्त्रज्ञांनी मूल्यमापन केलेल्या खडकांच्या प्रकारावर आधारित प्राथमिक आधार बसविणे ज्यात स्टीलच्या बरगड्या, जाळीगर्डर, शॉटक्रीट, रॉक बोल्ट यांचा समावेश आहे

पर्वतीय बोगद्याची ठळक वैशिष्ट्ये :

  • एकूण बोगद्याची लांबी: 350 मीटर
  • बोगद्याचा व्यास: 12.6 मीटर
  • बोगद्याची उंची: 10.25 मीटर
  • बोगद्याचा आकार: सिंगल ट्यूब घोडा-बूट आकार
  • रुळांची संख्या : २ ट्रॅक

अतिरिक्त माहिती

  • एमएएचएसआर कॉरिडॉरमध्ये सात पर्वतीय बोगदे असतील, जे एनएटीएम पद्धतीचा वापर करून तयार केले जातील.
Related Images