Published Date
- ठाणे, विरार आणि बोईसर या तिन्ही उन्नत स्थानकांचे काम वेगाने सुरू आहे. विरार आणि बोईसर स्थानकासाठी पहिला स्लॅब नुकताच टाकण्यात आला आहे.
- मार्गावर अनेक ठिकाणी पिअर फाउंडेशन आणि घाटाचे काम प्रगतीपथावर आहे. आतापर्यंत सुमारे 44 किमी पायर्स टाकण्यात आले आहेत
- पालघर जिल्ह्यातील डहाणू परिसरात नुकतेच पूर्ण स्पॅन बॉक्स गर्डर लाँचिंगद्वारे व्हायाडक्ट बांधकामाचे काम सुरू झाले आहे.
- पालघर जिल्ह्यात ७ पर्वतीय बोगद्यांच्या खोदकामाचे काम प्रगतीपथावर आहे.
- वैतरणा, उल्हास आणि जगणी नदीवरील पुलांचे बांधकाम सुरू झाले आहे.
- महाराष्ट्र राज्यातील वांद्रे-कुर्ला कॉम्प्लेक्स आणि शिळफाटा येथील मुंबई बुलेट ट्रेन भूमिगत स्थानकादरम्यान भारतातील पहिला २१ किमी लांबीचा भूमिगत/समुद्री बोगदा बांधण्यात येत आहे. २१ किलोमीटरच्या बोगद्याच्या बांधकामापैकी १६ किलोमीटर बोगद्याच्या बोअरिंग मशीनद्वारे आणि उर्वरित ५ किलोमीटर एनएटीएम द्वारे केले जात आहे. हे आपल्यासाठी क्रीक पर 7 लांब समुद्र के खाली सुरंग भी समाविष्ट आहे.
- न्यू ऑस्ट्रियन टनेलिंग मेथड (एनएटीएम) द्वारे शिल्फाटा आणि एडीआयटी पोर्टलवरून दोन समवर्ती टप्प्यांतून एकूण ४.१ किमी लांबीचे बोगदा हेडिंग साध्य करण्यात आले आहे.
- विक्रोळी (५६ मीटर खोलीवर) आणि सावली शाफ्ट (३९ मीटर खोलीवर) येथे बेस स्लॅबचे कास्टिंग पूर्ण झाले आहे.
- शाफ्ट साइटवर गाळ प्रक्रिया प्रकल्प बसवला जात आहे आणि महापे टनेल लाइनिंग कास्टिंग यार्ड बोगद्याच्या अस्तर विभागांचे उत्पादन करत आहे.
- वांद्रे कुर्ला कॉम्प्लेक्स येथे निर्माणाधीन असलेल्या मुंबई बुलेट ट्रेन स्टेशनवरील उत्खननाचे ८०% काम पूर्ण झाले आहे. स्टेशन साइटच्या दोन्ही टोकांवर जमिनीपासून १०० फूट खाली बेस स्लॅब कास्टिंगचे काम आधीच सुरू झाले आहे.
Related Images
