352 કિમી સંરેખણમાંથી (ગુજરાત અને DNH), 290 કિ.મી. વાયડક્ટનું નિર્માણ ફુલ સ્પાન લોંચિંગ (FSLM) દ્વારા કરવામાં આવશે અને બાકીની ગોઠવણી મુખ્યત્વે સેગમેન્ટલ લોન્ચિંગ, 17 સ્ટીલ બ્રિજ, 8 સ્ટેશન, 350 મીટર ટનલ અને અન્ય સિવિલ સ્ટ્રક્ચર્સ દ્વારા કરવામાં આવશે.
બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના વાયડક્ટના નિર્માણમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સંપૂર્ણ ગાર્ડર સામાન્ય રીતે 40 મીટર લાંબા અને 970 મેટ્રિક ટન વજનના હોય છે.
ગુજરાત અને DNH માં ફુલ સ્પાન લોન્ચિંગ ગર્ડર્સની વિગતો: (જોડાયેલ)
| અવકાશ: સંપૂર્ણ સ્પાન ગર્ડરની કુલ સંખ્યા | FSLM ગર્ડર્સ કાસ્ટની સંખ્યા | વાયડક્ટ બાંધવા માટે શરૂ કરાયેલા FSLM ગર્ડરની સંખ્યા |
|---|---|---|
| 7277 (290 कि.मी) | 5169 (207 कि.मी) | 4651 (186 कि.मी) |
આ કાસ્ટિંગ યાર્ડ મેક ઈન ઈન્ડિયા મશીનરી જેવી કે સ્ટ્રેડલ કેરિયર્સ, ફુલ સ્પાન લોન્ચિંગ ગેન્ટ્રી, ગર્ડર ટ્રાન્સપોર્ટર, બ્રિજ ગેન્ટ્રી અને ફુલ સ્પાન ગર્ડર કાસ્ટિંગ મોલ્ડ્સથી સજ્જ સમર્પિત ફેક્ટરીનું આયોજન છે.
હાલમાં ગુજરાતમાં 213 કિમી વાયડક્ટનું બાંધકામ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં SBS (સ્પાન બાય સ્પાન) અને FLSM લોન્ચનો સમાવેશ થાય છે.
